19日，在东工商河附近一居民小区内，居民将私家车停放在社区广场上。 记者王锋 摄

　　一个小小的停车位，却在2010年引爆济南多个社区内的“车位大战”!又到年终岁尾，济南大大小小社区内的“车位大战”并未停歇，而且呈愈演愈烈之势。

　　2010年，济南社区内上演了何种“车位大战”?什么是“战争”的导火索?当时爆发大战的社区如今是和平还是继续冷战?2011年即将到来，此时，本报特对济南2010年的社区车位问题进行盘点调查，共同探讨社区“车位大战”的和平解决路径。

　　济南社区“车位大战”五大战役

　　■第一战：彻夜排队

　　战争地点：汇统花园

　　战况回放：今年3月，汇统花园物业方贴出公告，要对小区内车辆占用消防通道等现象进行治理，并表示要征求业主意见，对小区空地进行改造，开辟新车位。

　　对此，不少业主提出意见，有业主异常排斥，甚至请媒体曝光。经过业主、物业协商，选车位采取先到先得的方式，一个房产证只能选一个车位。在随后的抢车位“大战”中，甚至出现有业主彻夜排队、只为抢一车位的状况。

　　战果：小区地上、地下800个停车位全部租赁出去。但也有业主没抢到车位，将车停放在小区外面。针对没有车位的业主，物业为了消防安全，坚决不允许开车进入。

　　战后回访：12月21日晚8点，记者在汇统花园内看到，几乎小区内所有车位上都停靠了车辆。一些没车位的业主，将车停在西门附近的马路上，数下来有十余辆。

　　■第二战：堵门堵路

　　战争地点：建大花园

　　战况回放：10月底，建大花园物业通知业主，一个车位按每月600元租赁。

　　部分业主对这一收费标准提出质疑，认为此举将诞生“济南最贵车位”。部分业主采用堵小区大门的方式进行抵制：多日内，小区大门屡次被堵，甚至惊动警方。

　　战果：由于无业主缴纳每月600元的车位费，小区车位新规实际等于“流产”。但对于物业方强制实施的门卡制度，部分业主选择继续把车辆停在小区外予以抵制。

　　战后回访：22日下午1点，记者在建大花园内看到，虽然小区地下停车场内有不少空地，但小区西门外已经停了七八辆私家车。

　　业主刘先生告诉记者，小区西门外每晚都会停三四十辆私家车。有的业主干脆把车放在一路之隔的山东建筑大学内，平时骑自行车上下班。

　　■第三战：私抢车位

　　战争地点：艾菲尔花园

　　战况回放：7月末，有个别业主开始在艾菲尔花园公共停车场安装私人车位锁，一场“抢车位”暗战也开始在小区内部上演。此举很快引发小区内部有车业主的恐慌情绪，众多业主争相自制车位锁，抢占车位。

　　战果：8月30日，艾菲尔花园小区前的公共停车场内，私人车位锁被城管部门全部强制拆除。

　　战后回访：12月23日晚，记者对艾菲尔花园公共停车场再次调查，发现并未再次出现私人车位锁现象。但由于公共停车场并无人员看护，附近居民蹭车位，也会给小区业主带来麻烦。

　　■第四战：带车“流浪”

　　战争地点：上海花园

　　战况回放：上海花园停车难问题，由来已久。从2008年起，随着小区私家车辆的日益增加，小区内道路狭窄，私家车无法停入小区的问题就显现出来。

　　战果：按照物业方提供的数字，上海花园内实际拥有停车位数量仅686个，但业主车辆拥有数则猛增至1300多辆。超半数的业主，只能日日带车“流浪”。

　　战后回访：12月21日晚8点，记者在小区西门看到，已有超200辆私家车，停放在小区西侧的东晨大街上。小区的几个大门外，也是车满为患，不少车甚至堵住了大门。个别晚归的业主苦于找不到合适的地点，在小区外兜兜转转，想要找个安全点的地方停车。

　　■第五战：收费取消

　　战争地点：伟东新都二区

　　战况回放：小区内有800多户，2007年入住。2008年7月，物业酝酿对小区车位收费，每个车位按照80元收取看管费。但实际执行过程中，仅有十余户业主交费。

　　战果：最终经业主与物业的一番“博弈”，物业收回收费计划，与业主商定，业主所有车辆可进入小区、免费停车，但需让出消防通道及必要道路。

　　战后回访：12月21日晚7时，记者对伟东新都二区进行探访。发现小区内部车辆停得满满当当，多数业主都能将车停入小区内。物业人员介绍，业主所有车辆数已超千辆，允许进入小区的业主车辆，都会发放门卡。

　　是什么催生了“车位大战”?

　　“车位大战”硝烟弥漫，让很多车主苦不堪言。是什么催生了“车位大战”?“车位大战”的背后又存在一些什么问题?一些发生纠纷后物业与业主再度“和平共处”的小区，又有怎样的秘诀?

　　车位不足，是“车位大战”背后诱因

　　车位不足可以说是爆发“车位大战”小区中共同存在的一个问题。在济南主城区一家小区，现在已入住3000多户业主，但整个小区只有地下400个车位。由于地上规划道路全部为消防通道，且小区容积率高，没有地方可以拓展地上车位，12月10日，该小区物业禁止没有车位的业主开车进入小区。

　　业主对物业的做法不满，有的强行进入和物业发生冲突，有的业主则以堵路的方式发泄自己的不满。

　　“小区停车位满足不了业主需求，这不是我们的原因。为了大家的消防安全，我们这么做也是迫不得已。况且，如果消防通道被堵，出了问题我们物业是承担不了责任的。”物业工作人员韩先生坦言，车位不足是“车位大战”发生的根本原因，从情理上来说，买了房子却无法开车回家，确实让业主接受不了。

　　上海花园小区也是车位不足的一个典型小区，小区2000户业主，只有600多个车位。因小区存在车位严重不足的问题，业主入住初期，“车位大战”也多次上演。

　　市房管局物业处相关负责人表示，车辆越来越多，车位势必会越来越紧俏，车位不足目前在各个小区基本上都存在，这也是“车位大战”背后存在的一个难题。解决这个难题，需要多个部门共同发力，才能收到成效。

　　小区物业收费，频成战争“导火索”

　　有部分小区爆发“车位大战”前，针对地上车位都没有收取任何费用，一旦小区物业计划收费或开始收费，“车位大战”就很可能集中爆发。不少物业负责人坦言，对车位收费引发“车位大战”也是他们不愿意看到的。

　　今年5月，汇统花园小区物业对小区地上车位收取车辆看管费，“车位大战”爆发，业主闹物业的事件多次上演。11月23日，建大花园的业主因对地上车位收费新规不满，部分业主采用堵小区大门的方式进行抵制。位于清河南路的水天福苑小区，小区物业拟对地上车位收费，也引起了业主的不满。

　　对于参与“车位大战”，物业有自己的苦衷，业主也有自己的理由。“入住了这么多年了一直都没有收钱，我们的车也没出啥事，物业突然冒出来要收取看管费，即便是收取的费用合情合理，但我的心里还是有点接受不了。”汇统花园业主孙先生说。