就在网民们以及专家和媒体记者们纷纷发出质疑，纷纷要求桑塔纳停产寿终就寝的同时，销量事实却让很多人大跌眼镜。桑塔纳、桑塔纳3000(包括作为桑塔纳4000推出的志俊)在08年1月份的总共销量将近2万，远高于上海大众的其他产品。试想，这样一个庞大的销量数字，放在哪个汽车企业，都不会轻易放弃。同样的情况实际上并非只有上海大众才有，一汽大众因为捷达2.5万辆左右的惊人数字而不愿意就如此停产，上海通用因为凯越目前将近1.6万的销量而发愁是否要进行彻底改款。事实上，对于凯越改款的期待一直不绝于耳，但是上海通用不能及早下决心的原因，也是怕改款后，不能保持现在这个销量趋势。前车之鉴是宝来的改款等，这也使得很多企业对此都很谨慎。